sotaro-hikosaka’s blog

自転車乗ってどこまでも

7月の半分は自転車とStravaにひたすら

ひたすら時間を費やした。

実は2月に注文したクルマが納車されるので、色々浮付いた気分だったのに、更に自転車ハマりとは何とも。

初サイコンデータ化したライドはこんな感じだった。

f:id:sotaro-hikosaka:20220906234554j:image

 

これが月末には…

 

f:id:sotaro-hikosaka:20220906234808p:image

 

体重は1キロ減りました。

f:id:sotaro-hikosaka:20220906235020p:image

f:id:sotaro-hikosaka:20220906235042p:image

クロスバイク

借り物という状況にある、息子のクロスバイクとは、MERIDAの2016年モデル。まあエントリー級なのでいろいろ安かった模様。MERIDAは台湾メーカーでハイエンドは世界レベルで活躍するライダー向けのレース用のロードバイクを出す一方で、エントリーはシティサイクルより価格僅かに高めで、TFSアルミオリジナルフレームにシマノのエントリコンポネントという、まあ乗り出しには悪くないモノを出している。 自分の乗り物ではないから余り弄ってはいけない模様(いろいろあって禁じられている) だけど、手入れし始めたら結構良くなって来た。

 

7/12 サイクルコンピュータ Coospo BC107を載せてみた。夕方だったので軽く。

 

f:id:sotaro-hikosaka:20220906233421p:image
f:id:sotaro-hikosaka:20220906233424p:image

未だ細かな数値がよくわかってない。標高がおかしなところがあるなどしている。データの共有にはサイコンからCooSporide っていうアプリで拾い、さらにStrava にデータを入れるという流れになった。

 

自転車にハマるその2

7/8 自転車欲が高じたので、息子がほったらかしのクロスバイクを借りた。

f:id:sotaro-hikosaka:20220906231336j:image

んで、何をしたかと言えば夕暮れはじめにスーパーに買い物し、市民プラザ通り坂上のコーヒー屋に豆を買いに行くという…いやそんな無茶な。やはり自転車の脚はなくて、市民プラザ手前で一休み、市民プラザから橘の清掃工場前で一休み、とヒルクライムに挑戦したはいいが膝には力が入らないという…。

 

7/9 昨日のヒルクライムで自転車に懲りるばかりか自信をつけてしまいあろう事か川向こうのお馴染みさんを訪れることに。まあ8キロしかないし、何とかなった。

 

7/10 選挙。なお自転車欲は止まる事を知らず…安いサイクルコンピュータやらを買うことに。午後は自転車で平瀬川を散策。帰りに汚れてる自転車をきれいにしたいと思い、自転車を購入した溝の口の店に立ち寄って洗剤を買って帰った。

 

自転車にハマる

何年かぶりに自転車に乗り出した。

都心の客先を訪れた帰り道、

2022年6月1日に武蔵小杉でhello cycling で借り

自転車に乗って帰宅したのがきっかけ。

余りに久々で体力がない。ふらつくし

なので予定通りの時間に着かない焦る。

 

その2日後に定期検診。血圧が大変な数字(上は150越え)でいろいろ考える。

 

次は7月3日夜国立から谷保駅まで乗ってみた。またも hellocycling だけども、たまたま通信障害かなんかで、きちんと返せない。翌日に勝手に返却された事になるが課金の通知が。精神的に辛い。返却プロセスがおかしいから、降りてからすぐに苦情入れて、後日返金されたけど、なんかモヤモヤした。

 

だというのに懲りずにまたレンタル自転車借りた。今度は7月7日の真っ昼間。国立市の客先に向かう途中の電車代を減らせるかチャレンジだった。暑い中30分時間制限に急かされてスピードを出しにくい電動ママチャリをガシガシ漕いだ。なにせ貸し出しステーション間移動30分以下なら130円だが、30分過ぎると課金単位が15分となりお得感が全くなくなる。大体時速20キロを出すのが容易でないから、自転車で近辺の電車より有利になる距離は初乗り料金を超える距離だが、30分を越したあたりでコストメリットは消えてしまい、加えてやたら汗をかいて情けない状況で電車に乗り継ぐハメになる。これは駅間移動には使えず、せいぜいがバス路線の代わりという事を思い知る。体力的にも未だ自転車を長い時間乗る自信が無かったが、1時間弱で12キロ乗るくらいは問題なかったと分かる。